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　　CSR公司日前宣布日本阿爾卑斯電氣株式會(huì)社將在其汽車(chē)連接模塊中集成CSR aptX?音頻壓縮編解碼技術(shù)。通過(guò)此次合作，阿爾卑斯電氣的OEM廠商將為用戶在汽車(chē)中呈現(xiàn)CD般音質(zhì)的藍(lán)牙立體聲音效，不僅可將高品質(zhì)音頻傳輸至汽車(chē)音響主機(jī)，還可傳輸至看電影、玩游戲等后座娛樂(lè)系統(tǒng)。阿爾卑斯電氣是近幾周開(kāi)始選用CSR aptX技術(shù)的汽車(chē)電子廠商之一，標(biāo)志著用戶對(duì)車(chē)載高保真無(wú)線音頻的需求正日益增長(zhǎng)。

　　阿爾卑斯電氣工程部高級(jí)經(jīng)理Hideo Izumi表示：“我們很高興能夠看到消費(fèi)者在音頻收聽(tīng)方式上的轉(zhuǎn)變。隨著CD機(jī)安裝率下降， 藍(lán)牙取而代之成為目前車(chē)載立體聲音響系統(tǒng)的主要傳輸方式之一。與其他無(wú)線音頻輸出方式不同，aptX可通過(guò)藍(lán)牙連接提供高保真音頻，充分滿足消費(fèi)者對(duì)音頻品質(zhì)的高標(biāo)準(zhǔn)需求。此外，由于aptX技術(shù)現(xiàn)已集成到市面上的億萬(wàn)部智能手機(jī)當(dāng)中，因此消費(fèi)者不會(huì)遇到任何兼容性難題。”

　　音頻信號(hào)需要采用降低比特率的技術(shù)才能匹配藍(lán)牙‘通道’從而實(shí)現(xiàn)無(wú)線傳輸，而CSR aptX音頻技術(shù)提供一種無(wú)損解決方案，以保證音頻信號(hào)在藍(lán)牙的有效帶寬內(nèi)進(jìn)行傳輸。aptX可復(fù)制音頻的整個(gè)頻段，通過(guò)藍(lán)牙連接輸出CD般品質(zhì)音頻并確保用戶百分百收聽(tīng)到作家的原聲音效。aptX具備較其他音頻傳輸方式更低的延時(shí)性能，A2DP音頻傳輸提供的延遲約為150ms, 而aptX具備的延時(shí)低達(dá)40ms。aptX不僅能夠有效實(shí)現(xiàn)對(duì)話與動(dòng)作的同步，同時(shí)還可增強(qiáng)后座娛樂(lè)應(yīng)用功能，例如看電影及玩游戲等。

　　CSR業(yè)務(wù)部高級(jí)副總裁Anthony Murray表示：“阿爾卑斯的連接模塊能夠選用aptX，我們倍感榮幸。 阿爾卑斯是我們的一個(gè)長(zhǎng)期合作伙伴。作為業(yè)界公認(rèn)的領(lǐng)先提供商，阿爾卑斯致力于為汽車(chē)市場(chǎng)提供一流的連接產(chǎn)品。CSR與阿爾卑斯一致堅(jiān)信， aptX將極大地提升車(chē)內(nèi)包括汽車(chē)音響主機(jī)及后座娛樂(lè)系統(tǒng)的藍(lán)牙音樂(lè)輸出性能。由于CSR aptX技術(shù)不僅能夠解決音質(zhì)問(wèn)題，同時(shí)還可兼容市面上的絕大多數(shù)智能手機(jī)，包括三星Galaxy S4、黑莓Z1及HTC One等旗艦產(chǎn)品，因此它可確保汽車(chē)廠商開(kāi)發(fā)出的解決方案永不過(guò)時(shí)。汽車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)域非常看好aptX技術(shù)并極力推動(dòng)aptX成為新一代車(chē)載系統(tǒng)的必備裝配。”

　　為了支持aptX生態(tài)系統(tǒng)在汽車(chē)領(lǐng)域的擴(kuò)展應(yīng)用，CSR所有新開(kāi)發(fā)的連接設(shè)備均支持aptX技術(shù)，包括CSR8350?及CSRC9300?。此外，還有一款支持AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的器件即BlueCore5? MM芯片，現(xiàn)在也可為汽車(chē)提供aptX音頻播放功能。

　　aptX技術(shù)廣泛應(yīng)用消費(fèi)電子領(lǐng)域，且已成為高保真藍(lán)牙流媒體輸出方式的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)制。支持aptX的最新系列智能手機(jī)、平板電腦、耳機(jī)、音箱及其他設(shè)備，均來(lái)自世界領(lǐng)先音響品牌。

　　圖為UGXZF，一款基于CSR aptX的阿爾卑斯連接器模塊