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　　前印地賽車聯盟車手薩姆·施密特（Sam Schmidt）正在與艾睿電子公司（Arrow Electronics, Inc.，NYSE：ARW）帶領的一個技術工程師團隊和醫學專家合作，重返印第安納波利斯賽道，在自從近15年前的一次賽車事故中癱瘓之后首次駕駛賽車。

　　賽車將幫助四肢癱瘓的施密特再次在賽道上駕駛，這就是代表“半自動汽車”的SAM項目。2014款克爾維特C7（Corvette C7）Stingray已利用集成的先進電子設備和人機接口進行了專門改造。SAM項目的目標不是將車輛的控制轉移到技術層面，而是借助科技的力量實現殘疾人駕駛來享受駕駛體驗。

　　SAM項目是艾睿、波爾航空航天技術公司（Ball Aerospace & Technologies Corp.）、施密特-皮特森車隊（Schmidt Peterson Motor Sports）和Falci自適應賽車（Adaptive Motorsports）之間的一個非營利性合作項目。艾睿在領導SAM汽車的開發和系統集成，以及汽車具體系統的工程設計。波爾則領導人機接口和駕駛者導引系統的改造。美國空軍研究實驗室負責監測駕駛者駕駛時的生物特征，同時收集駕駛者與導引系統的交互數據。Scott Falci博士擔任該項目的醫療總監。

　　在本月稍后時候舉辦的2014印第安納波利斯500大賽期間，這款車將首次亮相，最后準備工作正在進行中。關于將展示的這輛車有關詳細信息將于稍后公布。