日本一级在线观看_久久精品一区四区_日本一区二区在线看_自拍欧美日韩_成人精品高清在线_亚洲精品第一国产综合野_亚洲乱码中文字幕综合_亚洲电影一区二区三区

　　歐盟委員會(huì)于6月23日宣布，歐洲最大的研發(fā)計(jì)劃之一的石墨烯旗艦項(xiàng)目規(guī)模將增長(zhǎng)一倍，將有66家新的合作伙伴獲邀加入，歐洲石墨烯的科研實(shí)力將得到加強(qiáng)。

　　據(jù)悉，上述新增的66家合作伙伴來(lái)自19個(gè)國(guó)家，其中白俄羅斯、保加利亞、捷克、愛(ài)沙尼亞、匈牙利和以色列是第一次加入該項(xiàng)目。值得注意的是，新增合作伙伴中超過(guò)三分之一是中小型企業(yè)，顯示出市場(chǎng)對(duì)石墨烯的興趣不斷增加。

　　公開(kāi)資料顯示，作為最薄、最堅(jiān)硬、導(dǎo)電性最好而且擁有強(qiáng)大靈活性的納米材料，石墨烯可廣泛應(yīng)用于鋰離子電池、超級(jí)電容器及太陽(yáng)能電池等儲(chǔ)能產(chǎn)品中。

　　但上述人士表示，盡管目前國(guó)內(nèi)石墨烯研發(fā)技術(shù)已經(jīng)能夠做到部分產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，但由于成本過(guò)高，市場(chǎng)需求不被看好，因此遲遲未有企業(yè)真正投產(chǎn)。“眼下要讓石墨烯真正進(jìn)入電池領(lǐng)域，降低成本是關(guān)鍵。”

　　石墨烯能做什么？

　　那么我們可以用石墨烯來(lái)做什么？物理學(xué)家和研究人員表示，由于石墨烯可以讓電子產(chǎn)品的屏幕更清晰且具備柔性特質(zhì)，這些產(chǎn)品將比以往采用硅材料的設(shè)備更薄、更快、更便宜。另外，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)的電池也可具備防水性能。

　　2011年，美國(guó)西北大學(xué)的研究人員以石墨烯和硅為原料制造電池，該大學(xué)表示這種電池可以讓手機(jī)“電池用上一周，每次充電只需15分鐘”。

　　2012年，美國(guó)化學(xué)學(xué)會(huì)表示，石墨烯技術(shù)進(jìn)步將使得“手機(jī)薄如紙張，能夠折疊裝入口袋”。

　　亞拉文博士正基于石墨烯研制一系列傳感器，包括氣體傳感器、生物傳感器和光傳感器，它們的體型比以往更小。

　　上周，與韓國(guó)成均館大學(xué)合作的三星尖端技術(shù)研究所的研究人員稱(chēng)，三星已找到在硅片上制造高質(zhì)量石墨烯的方法。三星在聲明中表示，這些技術(shù)進(jìn)步意味著公司可以開(kāi)始制造“柔性顯示屏、可穿戴產(chǎn)品和其他下一代電子產(chǎn)品”。

　　科技博客Extreme tech撰稿人塞巴斯蒂安 安東尼（sebastian anthony）表示，三星的突破最終將成為“石墨烯商業(yè)化的救命稻草”。

　　三星并不是唯一研究石墨烯的科技公司，IBM、諾基亞和SanDisk公司的研究人員都在嘗試用石墨烯材料創(chuàng)造新型傳感器、晶體管和存儲(chǔ)器。

　　石墨烯/鋁空氣電池炒作 中國(guó)經(jīng)濟(jì)玩不起？

　　從納米材料到稀土材料，從氫燃料電池到鋁空氣電池，從三元鋰到石墨烯，諸如此類(lèi)的高科技、新概念名詞，往往帶著看似風(fēng)光無(wú)限的前景，從大洋彼岸席卷而來(lái)。盡管這些新產(chǎn)品也許只是存在于某個(gè)實(shí)驗(yàn)室的原始模型或初級(jí)產(chǎn)品，盡管這些新概念可能只是存在于科技雜志的一篇?jiǎng)?chuàng)新論文或前瞻性報(bào)道，盡管不少新技術(shù)目前距離大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化開(kāi)發(fā)尚有不小的距離，但是并不妨礙它們成為炒作熱點(diǎn)。

　　資本不會(huì)放過(guò)任何可能獲利的機(jī)會(huì)，這些熱炒的科技名詞一次次讓資本市場(chǎng)興奮，相關(guān)概念股票動(dòng)輒以連續(xù)漲停板作為回應(yīng)。也許，不少人還不完全清楚這些科技名詞的真正含義，但是一樣可以在資本市場(chǎng)賺個(gè)盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。

　　如今，這種科技概念的炒作，大有愈演愈烈之勢(shì)，其范圍也逐漸從資本市場(chǎng)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)移。諸如光伏、稀土、石墨、鋰電等，一時(shí)間，山雨欲來(lái)風(fēng)滿(mǎn)樓。不少業(yè)內(nèi)企業(yè)摩拳擦掌，也想在這場(chǎng)科技盛宴中分一杯羹。

　　對(duì)于資本市場(chǎng)的炒作，不論是炒家別有用心、利用消息，還是散戶(hù)趨之若鶩、趁勢(shì)跟進(jìn)，或者企業(yè)放煙霧彈、一博眼球，都是資本逐利的本性使然。但是，當(dāng)這種炒概念的游戲開(kāi)始向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)移時(shí)，卻不得不引起我們的重視。

　　筆者所言并非危言聳聽(tīng)。事實(shí)上，諸如新能源、低碳產(chǎn)業(yè)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)、生物產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域，不少企業(yè)動(dòng)輒冠以高科技之名，搞的卻是低水平重復(fù)建設(shè)，甚至是空手套白狼，僅僅是利用科技概念撈一把，以實(shí)現(xiàn)跑馬圈地、關(guān)聯(lián)交易、投機(jī)獲利的目的。高科技的光環(huán)，讓這些項(xiàng)目和企業(yè)成為地方政府的政績(jī)，也讓他們獲得了大量的優(yōu)惠政策和便利條件。有些地方政府一聽(tīng)上馬的是高科技項(xiàng)目，大筆一揮，大批資源、土地、投資如數(shù)奉上，本想和企業(yè)一起名利雙收，但是結(jié)果卻往往并不盡如人意。

　　當(dāng)潮水退去，才能知道誰(shuí)在裸泳。科技概念、新興產(chǎn)業(yè)不一定就是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。君不見(jiàn)，我國(guó)曾經(jīng)遍地上馬光伏項(xiàng)目，最終卻尸橫遍野，大到無(wú)錫尚德，也難逃破產(chǎn)清算命運(yùn)；而上游不少有機(jī)硅加工企業(yè)，更是無(wú)視環(huán)保法規(guī)，生產(chǎn)場(chǎng)地漫天煙霧，不少工人因此罹患?jí)m肺病。君不見(jiàn)，我國(guó)大批企業(yè)投身稀土材料開(kāi)發(fā)產(chǎn)業(yè)，生產(chǎn)的高端產(chǎn)品屈指可數(shù)，有人打著高科技旗號(hào)，干的卻是亂采濫挖、低價(jià)出口的勾當(dāng)。君不見(jiàn)，部分地區(qū)大力發(fā)展石墨產(chǎn)業(yè)，美其名曰資源高效利用，最終卻把污染留在了當(dāng)?shù)亍７泊朔N種，不勝枚舉。

　　究其原因，這些企業(yè)一沒(méi)有過(guò)硬的核心技術(shù)，二沒(méi)有對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行充分的研判，三沒(méi)有科學(xué)的項(xiàng)目規(guī)劃，僅僅靠炒高科技概念，無(wú)法實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，最終只能關(guān)門(mén)大吉或者茍延殘喘，留下?tīng)€攤子交給地方政府收拾。

　　無(wú)數(shù)事實(shí)告訴我們，實(shí)體經(jīng)濟(jì)不是資本游戲，科技創(chuàng)新容不得半點(diǎn)虛假。企業(yè)上新項(xiàng)目、新技術(shù)時(shí)，不能跟風(fēng)炒作，也不能人云亦云，要對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景進(jìn)行冷靜的思考和分析。地方政府和有關(guān)部門(mén)在項(xiàng)目審批時(shí)，也要本著審慎的態(tài)度充分進(jìn)行可行性研究，更不能為了圖一時(shí)之快，趕鴨子上架。此外，新聞媒體也要本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，客觀準(zhǔn)確報(bào)道相關(guān)的消息來(lái)源和新聞背景，不給別有用心之人斷章取義提供可乘之機(jī)。

　　比亞迪萬(wàn)向領(lǐng)銜新能源車(chē)市 鋰電池廠邊緣吶喊

　　在2013年9月，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》(下稱(chēng)《通知》)后，我國(guó)新能源汽車(chē)行情瞬間引爆，不僅新能源汽車(chē)銷(xiāo)量暴漲，并且新能源汽車(chē)投資驟增，有實(shí)力的企業(yè)紛紛投身這一市場(chǎng)，而占據(jù)了新能源汽車(chē)主導(dǎo)地位的電動(dòng)汽車(chē)更是關(guān)注的焦點(diǎn)所在。然而在這場(chǎng)越演越烈的新能源汽車(chē)大戰(zhàn)中，鋰電企業(yè)并沒(méi)有深入其中，而是搖旗吶喊，為電動(dòng)汽車(chē)爭(zhēng)取更大話(huà)語(yǔ)權(quán)。緣何如此？

　　政策支持力度加大

　　隨著《通知》的出臺(tái)，在2013年11月，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部及國(guó)家發(fā)展改革委正式批復(fù)確定北京、天津、上海、重慶、深圳等23個(gè)城市，與河北、浙江、福建、江西、廣東等5個(gè)省份城市群成為首批新能源汽車(chē)示范城市(群)。緊接著在2014年1月，第二批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市名單公布，目前已經(jīng)確定40個(gè)城市或區(qū)域?yàn)樾履茉雌?chē)推廣應(yīng)用城市，示范城市數(shù)量接近90個(gè)，示范車(chē)輛總數(shù)超過(guò)40萬(wàn)輛(截至2015年底)。各示范城市或城市圈已經(jīng)開(kāi)始制定實(shí)施方案，部分城市如北京、天津、上海、深圳等已經(jīng)出臺(tái)實(shí)施方案。

　　2014年2月，財(cái)政部、科技部、工信部和發(fā)改委等四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》，通知中將純電動(dòng)乘用車(chē)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車(chē)、純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)、燃料電池汽車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)整，加大了財(cái)政支持力度。