高清大屏化、集成化、智能化是未來汽車顯示屏的發展趨勢，而且伴隨互聯網技術與汽車技術融合的加深，汽車顯示屏將帶給駕乘人員更多、更便捷的功能和體驗。在智能汽車時代，汽車顯示屏將成為一個巨大的寶藏，如何開啟這座寶藏，考驗著每家企業的智慧。在2016中國車載顯示技術高峰論壇上，中華映管品質副總裁楊錦瑤做了《面板是汽車差異化關鍵，品質決定了面板的差異》的主題報告，特別強調了品質是車載顯示應用差異化的關鍵。
作為臺灣第一家LCD面板廠，中華映管從日本引進技術，重點研發車用顯示、智能手機和平板電腦等中小尺寸顯示產品以及Sensor產品，這也是未來中華映管的產品組合。
楊錦瑤認為，2016年全球面板產業發展態勢可以總結為三個字：倒、并、逃。未來面板過剩是常態，只有在變中求勝。車用顯示有非常多的應用，包括中控臺、后視鏡、儀表板等，未來攝像頭會和LCD屏相結合，因此車用顯示、觸控和攝像頭未來商機會更大。
“很多企業都在強調差異化競爭，但是差異化中最重要的是品質，而且需要客戶和終端使用者說好才是真正的好，才有好的表現。” 他表示，“顯示面板在車載顯示上扮演非常重要的角色，不但要強調客戶體驗，而且在產品開發階段也要考驗耐心。”
差異化已經成為很多企業的重要的競爭手段。但楊錦瑤認為，雖然顯示器的形狀、材質、曲面、手勢觸控體驗等都是實現車載顯示器差異化的方法，但是產品質量與可靠性才是關鍵。他表示，中華映管在強調產品差異化的同時，還會考量面板的色彩飽和度、觸控體驗等穩定性，實現“配合發展，一步到位”，滿足用戶的體驗要求。
楊錦瑤提到，相對于智能手機，車用顯示器要求更高，“一臺車要用5年、10年，對性能的要求非常嚴格，如果里面有一顆IC壞掉，那是大事了。為了一顆IC把所有車統統送回家來換，這是非常工程浩大的工程。”
他認為，要談車載顯示必須重視三個方面：一是品質，二是壽命，三是可靠度。因為車載顯示必須考慮到嚴酷的環境因素，比如低溫-40到高溫95的極端氣候，不能因為環境的變化而影響到反應速度、高畫質、高清晰度等，需要保證產品穩定、持續的工作。對此，他提出“零不良”的理念，而中華映管也一直踐行這一理念。
為了達到“零不良”，讓車載顯示產品承受嚴苛測試，楊錦瑤介紹，中華映管會加強與客戶的合作，共同解決包括液晶、IC、LED和偏光片等材料超過應用極限的問題，務求產品達到完美。
楊錦瑤也提到，Force Touch等新技術未來也將進入車載顯示應用，盡管轉到車用市場會遇到非常嚴厲的考驗，但是新技術的導入是車載顯示的發展趨勢。
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